Drohnenangriffe auf Schiffe vor Bulgarien: Contship Jet vor Kaliakra getroffen

Seit dem 6. Oktober 2026 treffen Drohnen Handelsschiffe in Bulgariens Wirtschaftszone im Schwarzen Meer. Der jüngste Angriff traf am 28. Oktober das Containerschiff Contship Jet etwa 16–17 Seemeilen östlich von Kap Kaliakra; alle 18 Besatzungsmitglieder wurden unverletzt nach Varna gebracht, und laut BTA sank das Schiff später. Bulgarien hat keinen Urheber benannt, das EU-Parlament nannte Sofias Reaktion zwiespältig.

Update (1. Nov.): Was geschah am 28. Oktober mit der Contship Jet?

Alle Daten beziehen sich auf 2026. Die Quellen weichen in einigen Details ab, daher ist jede Zahl einer Quelle zugeordnet.

• 28. Okt., gegen 12 Uhr – Das Containerschiff Contship Jet unter liberianischer Flagge, unterwegs von Haifa nach Constanța, wurde etwa 16–17 Seemeilen östlich von Kap Kaliakra getroffen. Varna24 nennt etwa 16 Seemeilen, in Bulgariens Anschlusszone und außerhalb des Küstenmeers; The Maritime Executive berichtete von 17 Meilen. Verteidigungsminister Dimitar Stoyanov sagte, drei Seedrohnen hätten das Schiff getroffen (United24 unter Berufung auf BNT).
• Entdeckung – Marinechef Konteradmiral Kiril Mihaylov sagte, ein französisches Seeaufklärungsflugzeug vom Typ Atlantique habe die Drohnen entdeckt, die mit etwa 26 Knoten unterwegs waren; die Besatzung sei gewarnt worden. Woher die Drohnen kamen, sei nicht bekannt (Varna24).
• Besatzung – Alle 18 Besatzungsmitglieder (14 von den Philippinen, 4 aus der Ukraine) wurden unverletzt gerettet und nach Varna gebracht (Varna24, The Maritime Executive, BTA). Gebietsgouverneur Mario Smarkov lobte die gute Organisation der Rettung.
• Ladung und Schiff – Etwa 20 Container gingen nach Angaben des Marinechefs über Bord; die Marine warnte die Schifffahrt (Varna24, BTA). Später meldete BTA, dass das Schiff gesunken ist.
• Umwelt, 29. Okt. – Nach einer Untersuchung erklärte die Seeverkehrsbehörde, derzeit seien keine erheblichen Folgen für Meer und Küste zu erwarten; der Treibstoff sei leichtes Gasöl, die Überwachung laufe weiter (BTA). Das Umweltministerium lässt an fünf Küstenpunkten Laborproben untersuchen und fand bei Schabla und Bolata keine Ölteppiche (The Sofia Globe).
• Treffen in Sofia, 28. Okt. – Die Verteidigungsminister Bulgariens, Rumäniens und der Türkei, die sich am selben Tag in Sofia trafen, vereinbarten einen engeren Austausch von Aufklärungsdaten und eine bessere Frühwarnung (The Maritime Executive, United24).

Update (26. Okt.): Was ist seitdem passiert?

Alle Daten beziehen sich auf 2026. Jeder Punkt stützt sich auf die genannte Quelle.

• 14. Okt. – Bei einer Anhörung im Parlament sagte Radev, Russland habe ein Motiv für die Angriffe, Bulgarien könne seine Schuld aber nicht beweisen. Binnen einer Woche seien vier Schiffe vor der Küste getroffen worden (The Sofia Globe).
• 17.–20. Okt. – Die am 13. Oktober getroffene Chelsea 3 wurde nach Burgas geschleppt. Verkehrsminister Georgi Peev sagte, an Bord seien Drohnenreste gefunden worden (Varna Utre).
• 20. Okt. – Vor dem Präsidialamt in Sofia protestierten viele Menschen gegen die Außenpolitik Radevs und von Präsidentin Iliana Iotova und forderten Rücktritte (The Sofia Globe).
• 21. Okt. – Die Regierung nutzte eine konstruktive Enthaltung bei Mitteln der Europäischen Friedensfazilität für tödliche Waffen für die Ukraine. Der Beschluss wird nicht blockiert; Bulgariens Anteil fließt in nicht-tödliche Hilfe (The Sofia Globe).
• 22. Okt. – Das EU-Parlament nahm eine Resolution an, die Russland verantwortlich macht und Bulgarien zum Beitritt zur NATO-Initiative gegen Drohnen drängt. Radev sagte, Bulgarien warte auf forensische Ergebnisse, auch von einem Spezialteam eines verbündeten Landes (The Sofia Globe).

Was geschah am 6. Oktober?

Laut AP ereignete sich der Angriff gegen 3 Uhr morgens, etwa 80 Meilen (rund 130 km) vor der Küste. Capital.bg verortete die Stelle etwa 150 km östlich von Kap Sveti Atanas bei Byala in der Region Varna. Die Alfa Watan unter der Flagge Togos sank. Die Able unter Palau-Flagge, mit Weizen beladen, geriet in Brand. Eine bulgarische Fähre evakuierte 18 Besatzungsmitglieder, so AP. Radev sprach von einem „inakzeptablen Angriff“ und warnte vor höheren Versicherungskosten für die Schifffahrt.

Warum kritisierte das EU-Parlament Bulgarien?

Die Resolution nennt Bulgariens diplomatische Reaktion gegenüber Russland schwach und fordert Radev auf, die Solidarität der Verbündeten mit konkreten Schritten zu unterstützen, berichtete The Sofia Globe. Acht der 17 bulgarischen Abgeordneten stimmten dafür. Radev warf ihnen „Manipulation“ vor und sagte, die EU solle einem souveränen Staat nicht vorschreiben, wann er der NATO-Initiative beitritt.

Was es für Varna bedeutet

• Schifffahrt und Hafen: Getroffen wurden Handelsschiffe auf See, nicht der Hafen Varna. Radev warnte schon am 6. Oktober, solche Angriffe verteuerten die Versicherung – wichtig für Varna als Bulgariens wichtigsten Hafen und Marinestützpunkt.
• Sicherheitsplattform: Laut Berichten von BTA und BNR vom 26. Oktober bat Bürgermeister Blagomir Kozew den französischen Außenminister Jean-Noël Barrot um deutlich mehr Drohnenüberwachung im westlichen Schwarzen Meer. Barrot bestätigte die Unterstützung für eine Plattform für maritime Sicherheit in Varna und Constanța. Mehr dazu: Frankreich unterstützt ein Sicherheitszentrum in Varna.
• Tourismus: Laut BTA ging es bei dem Treffen auch um die Folgen des Krieges für Wirtschaft, Handel und Tourismus. Änderungen bei Kreuzfahrtanläufen oder Reiseregeln waren bis 26. Oktober nicht angekündigt.

Zum Gesamtbild: Warum das Schwarze Meer 2026 zur tödlichsten Schifffahrtsroute wurde.