Дронове срещу кораби в Черно море: ударът по Contship Jet край Калиакра

От 6 октомври 2026 г. дронове удрят търговски кораби в икономическата зона на България в Черно море. Последната атака беше на 28 октомври: контейнеровозът Contship Jet беше ударен на около 16–17 морски мили източно от нос Калиакра, всичките 18 членове на екипажа бяха доведени невредими във Варна, а по-късно БТА съобщи, че корабът е потънал. България не е посочила кой стои зад атаките, а Европейският парламент определи реакцията на София като двусмислена.

Актуализация (1 ноем.): какво се случи с Contship Jet на 28 октомври?

Всички дати са от 2026 г. Източниците се разминават в някои подробности, затова при всяка цифра е посочен източникът.

• 28 окт., около 12:00 ч. – Контейнеровозът Contship Jet под флага на Либерия, плаващ от Хайфа за Констанца, беше ударен на около 16–17 морски мили източно от нос Калиакра. Варна24 посочва около 16 мили – в прилежащата зона на България, извън териториалното море; The Maritime Executive съобщава за 17 мили. Министърът на отбраната Димитър Стоянов заяви, че корабът е ударен от три морски дрона (United24, по БНТ).
• Засичане – Командващият ВМС контраадмирал Кирил Михайлов каза, че френски патрулен самолет „Атлантик“ е засякъл дроновете, движели се с около 26 възела, и екипажът е бил предупреден. По думите му няма информация откъде са дошли дроновете (Варна24).
• Екипаж – Всичките 18 членове на екипажа (14 филипинци и 4 украинци) са спасени невредими и доведени във Варна (Варна24, The Maritime Executive, БТА). Областният управител Марио Смарков отдаде успеха на добрата организация на спасителната операция.
• Товар и кораб – Около 20 контейнера са паднали в морето, каза командващият ВМС, а ВМС предупредиха корабоплаването (Варна24, БТА). По-късно БТА съобщи, че корабът е потънал.
• Околна среда, 29 окт. – След обследване „Морска администрация“ заяви, че към момента не се очакват значителни последствия за морето и брега; горивото е леко (газьол), а наблюдението продължава (БТА). Министерството на околната среда прави лабораторни анализи в пет точки по брега и не е открило нефтени петна край Шабла и Болата (The Sofia Globe).
• Среща в София, 28 окт. – Министрите на отбраната на България, Румъния и Турция, които се срещнаха в София същия ден, се договориха за по-тесен обмен на разузнавателна информация и ранно предупреждение (The Maritime Executive, United24).

Актуализация (26 окт.): какво се случи оттогава?

Всички дати са от 2026 г. Всяка точка се основава на посочения източник.

• 14 окт. – На изслушване в парламента Радев каза, че Русия има мотив за атаките, но България не може да докаже вината ѝ. По думите му за седмица край брега са ударени четири кораба (The Sofia Globe).
• 17–20 окт. – Удареният на 13 октомври „Челси 3“ беше докаран на буксир в Бургас. Транспортният министър Георги Пеев съобщи, че на борда са открити останки от дрон (Варна Утре).
• 20 окт. – Много хора протестираха пред Президентството в София срещу външната политика на Радев и президента Илияна Йотова. Протестиращите поискаха оставки (The Sofia Globe).
• 21 окт. – Кабинетът използва конструктивно въздържание за средства от Европейския механизъм за подкрепа на мира за летална помощ за Украйна. Решението не се блокира; българската вноска отива за нелетална помощ (The Sofia Globe).
• 22 окт. – Европейският парламент прие резолюция, която държи Русия отговорна за атаките срещу граждански кораби и призовава България да се включи в антидроновата инициатива на НАТО. Радев каза, че България чака експертизи, включително от специализиран екип на съюзническа държава (The Sofia Globe).

Какво се случи на 6 октомври?

Според AP ударът е нанесен около 3:00 ч. на около 80 мили (приблизително 130 км) от брега. „Капитал“ посочи мястото на около 150 км източно от нос Свети Атанас край Бяла, в област Варна. Плаващият под флага на Того „Алфа Ватан“ потъна. „Ейбъл“ под флага на Палау, превозващ пшеница, се запали. Български ферибот евакуира 18 членове на екипажа, съобщи AP. Радев нарече случилото се „недопустима атака“ и предупреди за по-високи застрахователни разходи за корабоплаването.

Защо Европейският парламент критикува България?

Резолюцията определя дипломатическата реакция на България към Русия като слаба и призовава Радев да подкрепи съюзническата солидарност с конкретни действия, съобщи The Sofia Globe. Осем от 17-те български евродепутати гласуваха „за“. Радев обвини евродепутатите в „манипулация“ и заяви, че ЕС не бива да казва на суверенна държава кога да се присъедини към инициативата на НАТО.

Какво означава това за Варна

• Корабоплаване и пристанище: ударите са срещу търговски кораби в открито море, не срещу пристанище Варна. Още на 6 октомври Радев предупреди, че такива атаки повишават застрахователните разходи – важно за Варна като главно пристанище и военноморска база на страната.
• Платформа за сигурност: според публикации на БТА и БНР от 26 октомври кметът Благомир Коцев е поискал от френския външен министър Жан-Ноел Баро значително повече наблюдение на дронове в западната част на Черно море. Баро потвърди подкрепата за платформа за морска сигурност във Варна и Констанца. Повече в Франция подкрепя център за сигурност във Варна.
• Туризъм: според БТА на срещата са обсъдени и последиците от войната за бизнеса, търговията и туризма. Към 26 октомври не са обявени промени в круизните посещения или правилата за пътуване.

За по-широката картина вижте защо Черно море стана най-смъртоносният морски път през 2026 г.