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Illustration eines Frachtschiffs auf grauer See, von einer felsigen Küste unter dichten Wolken aus gesehen

Schwarzes Meer: Drohnen gegen Schiffe 2026 – über 570 Treffer, jetzt vor Bulgarien

Über 570 Schiffe wurden 2026 im Schwarzen Meer getroffen, so die FT. Zuletzt die Contship Jet vor Kap Kaliakra am 28.10.; 18 Seeleute kamen nach Warna.

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Das Schwarze Meer ist 2026 zur tödlichsten Schifffahrtsroute der Welt geworden. Mehr als 570 Schiffe wurden dort in diesem Jahr getroffen und mindestens 40 Seeleute getötet – in der Straße von Hormus waren es 24 Tote. Das berichtete die Financial Times am 25. Oktober unter Berufung auf Daten der Risikoberatung Ambrey und der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation. Die Angriffe erreichen nun Bulgarien: Am 28. Oktober wurde die Contship Jet vor Kap Kaliakra getroffen, alle 18 Seeleute kamen nach Warna.

Was passiert im Schwarzen Meer?

Handelsschiffe werden von Luft- und Seedrohnen getroffen, die mit dem Krieg zwischen Russland und der Ukraine zusammenhängen. Laut von der FT zitierten Schätzungen sind Angriffe im Schwarzen Meer mehr als sechsmal so häufig wie im Persischen Golf. Der Chef der ukrainischen Seeleutegewerkschaft sagte der Zeitung, eine Fahrt in ukrainische Häfen grenze „an Selbstmord“.

Am 23. Oktober versenkte ein Drohnentreffer den unter Komoren-Flagge fahrenden Frachter Khoryv rund 13 Meilen östlich von Constanța. Ein Seemann starb, drei wurden vermisst, neun Besatzungsmitglieder rettete Rumänien lebend, meldete The Sofia Globe. EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen sprach von „einer weiteren russischen Eskalation“.

Wie nah sind die Angriffe an Warna?

Sehr nah. Am 6. Oktober wurden zwei Schiffe in Bulgariens ausschließlicher Wirtschaftszone getroffen, Verletzte wurden nach Warna geflogen (siehe unseren Bericht über die ersten Angriffe). Am 13. Oktober traf es die unter maltesischer Flagge fahrende Chelsea 3 mit drei Drohnen rund 18 Seemeilen (33 km) vor Bjala, südlich von Warna; alle 15 Besatzungsmitglieder wurden gerettet und nach Warna gebracht. Laut Al Jazeera sank am selben Tag vor Krapez die HS Dignity, nach Angaben bulgarischer Behörden wurden 11 Seeleute vermisst.

Am 20. Oktober teilte Verkehrsminister Georgi Peew mit, dass an Bord der nach Burgas geschleppten Chelsea 3 Drohnenteile gefunden wurden. Bulgarische Dienste untersuchen sie, um die Herkunft zu klären; erste Prüfungen ergaben weder Munition noch Strahlung, schrieb Varna Utre.

Der jüngste Angriff folgte am 28. Oktober: Das unter liberianischer Flagge fahrende Containerschiff Contship Jet wurde rund 16–17 Seemeilen östlich von Kap Kaliakra, nordöstlich von Warna, von Seedrohnen getroffen. Alle 18 Besatzungsmitglieder wurden gerettet und nach Warna gebracht, berichteten Varna24 und Maritime Executive. Laut Maritime Executive war es das neunte getroffene Schiff im westlichen Schwarzen Meer seit Anfang Oktober; Reuters zählt 34 getötete oder vermisste Seeleute bei diesen Angriffen. Zum weiteren Schicksal des Schiffes gibt es widersprüchliche Angaben; die Reaktion der Regierung und frühere Angriffe finden Sie in unserer Chronik der Drohnenangriffe in Bulgariens Zone.

Was fordern Regierung und Bürgermeister?

Premierminister Rumen Radew nannte die Angriffe inakzeptabel und sagte, es gebe noch keine klaren Beweise für die Urheber. Außenministerin Welislawa Petrowa empfing ihren französischen Amtskollegen Jean-Noël Barrot am 24. Oktober an der Marineakademie in Warna, forderte ein Moratorium für Angriffe auf Handelsschiffe und warb für einen Sicherheitshub in Warna und Constanța (mehr dazu: Frankreich unterstützt Sicherheitshub in Warna).

Warnas Bürgermeister Blagomir Kozew bat Barrot um deutlich mehr Kapazität zur Überwachung und Verfolgung von Drohnen im westlichen Schwarzen Meer sowie um Unterstützung europäischer Anti-Drohnen-Initiativen. Volle Sicherheit gebe es erst, wenn der Krieg in der Ukraine endet.

Am 22. Oktober kritisierte zudem das Europäische Parlament die Reaktion Sofias; die Resolution und Radevs Antwort stehen in unserem Bericht über die Drohnenangriffe in Bulgariens Zone.

Ist die Küste für Einwohner und Urlauber sicher?

Getroffen wurden bisher Handelsschiffe weit draußen auf See, nicht Strände, Orte oder der Hafen von Warna. Bis 26. Oktober 2026 wurden keine Einschränkungen für Einwohner oder Besucher angekündigt. Praktische Hinweise:

  • Verfolgen Sie offizielle Mitteilungen der Regierung und der bulgarischen Seeverwaltung statt Gerüchten in sozialen Medien;
  • fassen Sie verdächtige Trümmer am Strand nicht an und wählen Sie die 112;
  • Skipper und Bootsbesitzer sollten vor Fahrten weit hinaus die Navigationswarnungen prüfen.

Quellen

Häufige Fragen

Wie viele Schiffe wurden 2026 im Schwarzen Meer angegriffen?

Mehr als 570, mindestens 40 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben – laut Berechnungen der Financial Times auf Basis von Ambrey- und IMO-Daten, berichtet von Varna24 am 25. Oktober 2026.

Wie nah sind die Angriffe an Warna herangekommen?

Am 13. Oktober wurde die Chelsea 3 rund 18 Seemeilen (33 km) vor Bjala, südlich von Warna, getroffen; die gerettete Besatzung wurde nach Warna gebracht. Am selben Tag sank die HS Dignity vor Krapez, nördlich von Warna. Am 28. Oktober wurde die Contship Jet rund 16–17 Seemeilen östlich von Kap Kaliakra getroffen; alle 18 Seeleute wurden nach Warna gebracht.

Ist ein Urlaub an der bulgarischen Schwarzmeerküste sicher?

Die Angriffe richten sich gegen Handelsschiffe auf hoher See. Bis 26. Oktober 2026 wurden keine Treffer an Küste, Stränden oder im Hafen Warna gemeldet und keine Einschränkungen für Einwohner oder Besucher angekündigt.

Was hat das Europäische Parlament Bulgarien vorgeworfen?

In einer Resolution vom 22. Oktober kritisierte es die schwache Reaktion der Regierung auf die russische Bedrohung im Schwarzen Meer und die Verzögerung beim Beitritt zu einer NATO-Initiative gegen Drohnen.

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